江苏·新闻早读丨2025年6月10日

在城市的(de)(de)街头巷尾，外卖骑手们(men)穿梭不停(bùtíng)，他们是我们生活中不可或缺的“外卖侠”，用(yòng)辛勤的汗水为城市的高效运转提供动力。然而，高强度的工作也让他们的身心健康面临着挑战。美团作为外卖行业的领军者(lǐngjūnzhě)，一直高度关注骑手防疲劳问题，并持续投入资源，探索出一套科学、高效且人性化的骑手防疲劳机制。这不仅是美团对骑手权益的重视，更是对整个行业的可持续发展贡献出的智慧方案。 去年12月，美团骑手防(fáng)疲劳机制正式在全国范围内上线，这一机制的(de)推出标志着美团在保障(bǎozhàng)骑手权益方面(fāngmiàn)迈出了坚实的一大步。它并非凭空而来，而是经过了层层试点与反复优化。早在四川、广西、浙江等地的试点中，美团就(jiù)已经开始探索如何通过技术手段合理管控骑手的工作时长，既保障骑手的休息权，又不影响他们的收入(shōurù)。在不断收集反馈、调整策略后，美团最终推出了如今(rújīn)这样一套兼顾安全与效率的骑手防疲劳机制。 具体而言，当骑手跑单时长(dānshícháng)累计超过8小时，系统会发出温馨提醒，提示骑手注意休息，此后每隔一小时还会再次提醒。一旦跑单时长突破12小时，系统则(zé)会强制骑手下线，确保骑手获得必要的(de)休息时间。这一(zhèyī)规则看似简单，背后却(què)蕴含着美团对骑手工作模式的深刻洞察以及对安全问题的高度重视。从12月30日(rì)运行(yùnxíng)数据来看，99.64%的正常(zhèngcháng)跑单骑手在新机制下不受影响，仅有0.36%的骑手触发强制下线条款。这表明，骑手防疲劳机制在最大程度上保障了骑手的正常工作节奏，同时(tóngshí)有效避免了个别极端情况的发生，为骑手的健康和安全筑牢了防线。 美团的骑手防疲劳机制之所以能够取得这样的成效，离不开其对(duì)数据的精准把握与(yǔ)深度分析。从试点到全国上线的整个过程中，美团始终密切关注着骑手的跑单数据。试点期间，骑手平均(píngjūn)跑单时长在5.18小时至6.22小时之间，这一数据基本反映(fǎnyìng)了骑手群体(qúntǐ)的实际工作强度。在这样的工作时长下，骑手不仅能够保持较高的工作效率(gōngzuòxiàolǜ)，也能够有较为充足的休息时间。 同时，美团还通过对比不同区域的试点(shìdiǎn)数据，进一步(jìnyíbù)优化了机制细节。例如，华东四省市的试点显示，当跑单时间超过8小时时，骑手的疲劳程度开始逐渐上升，而(ér)超过12小时则(zé)会显著增加安全风险(fēngxiǎn)。因此，设置8小时提醒和12小时强制下线的规则，既符合骑手的生理和心理需求，又能够有效降低疲劳驾驶(jiàshǐ)带来的安全隐患。这些数据不仅是美团决策的依据，更是美团对骑手关怀的有力证明。 在骑手(qíshǒu)(qíshǒu)(qíshǒu)防疲劳(píláo)机制的推进过程中，美团始终将骑手的反馈放在重要位置。通过举办恳谈会、开放客服热线等多种形式，美团积极(jījí)倾听骑手的心声，了解他们的实际需求和(hé)担忧。大部分骑手对骑手防疲劳机制表示支持，认为这一机制有助于提升(tíshēng)订单分配的公平性，防止部分骑手因过度疲劳而影响配送效率和服务质量。一些骑手提到，以往个别“跑单王”长时间占据(zhànjù)大量订单，不仅让其他骑手无单可接，也增加了自身的安全风险。骑手防疲劳机制的实施，让订单分配更加合理，也为广大骑手创造了更公平的收入机会。 然而，也有部分骑手因个人特殊情况对(duì)机制提出了改进(gǎijìn)建议。比如，一些骑手因家庭经济压力较大，希望(xīwàng)能够在(zài)保障安全的(de)前提下，拥有更(gèng)多自主决定工作(gōngzuò)时长的权利。对于这些声音，美团没有忽视，而是在深入调研的基础上，结合不同类型骑手的实际需求，不断优化机制。一方面，美团通过优化派单算法，进一步提高骑手的配送效率，让骑手在更短的时间内能够完成更多订单；另一方面，美团也在探索更加灵活的休息(xiūxī)方式，为骑手提供更多的休息选择。比如，在一些重点区域设立骑手驿站，提供临时休息场所，方便骑手在工作间隙及时休息调整(tiáozhěng)。 骑手防疲劳机制的(de)(de)上线，只是美团保障骑手权益(quányì)的一个缩影。美团深知，骑手的身心健康和职业发展需要全方位的关照与支持。因此，美团在骑手防疲劳机制的基础上，还推出了一系列(yīxìliè)配套措施，共同构建起一个完善的骑手权益保障体系。 例如，美团通过建立开放多元的(de)算法沟通机制，让骑手能够更清晰地了解平台的派单规则，减少误解(wùjiě)和不满。同时(tóngshí)，美团还加大对骑手配送行为的规范与安全引导，定期开展安全培训，让骑手在配送过程中(zhōng)能够时刻保持安全意识(ānquányìshí)。此外，美团还计划在2025年底前逐步取消骑手超时扣款，转向正向激励模式。这意味着，骑手们将(jiāng)不再因偶尔的超时而受到处罚，而是通过良好的表现获得(huòdé)更多的奖励和激励。这一举措不仅减轻了骑手的心理负担，也(yě)更加符合人性化的管理理念。 在改善骑手(qíshǒu)(qíshǒu)(qíshǒu)工作体验方面，美团(měituán)也付出了诸多努力。从提供更好的防护装备，到优化订单(dìngdān)配送路径规划，再(zài)到为骑手提供更多的福利保障，美团始终致力于让骑手的工作更加轻松、高效。同时(tóngshí)，美团还积极与社区、物业等合作，打造“骑手友好小区”，为骑手提供更好的配送环境。这些小区不仅设立了骑手专属停车位和休息区，还为骑手提供各种便民服务，让骑手在配送过程中能够感受到更多的温暖和支持。 美团骑手防疲劳机制的上线与(yǔ)优化，是美团在保障骑手权益方面的积极探索(jījítànsuǒ)，也是整个外卖行业向更加可持续方向发展的重要一步。在未来(wèilái)，美团还将继续坚持科技赋能与人文关怀并重(bìngzhòng)的发展理念，不断完善骑手权益保障体系。 美团的骑手(qíshǒu)防疲劳机制不仅是一个简单的规则(guīzé)，更是一种责任与担当的体现。在保障骑手权益的同时，美团也为(wèi)整个外卖行业的健康发展(fāzhǎn)树立了标杆。通过科技与人文的结合，美团正在为骑手创造一个更加安全、更加公平、更加温暖的工作环境。未来，美团将继续携手骑手，共同书写外卖行业更加美好的篇章(piānzhāng)，让骑手的辛勤(xīnqín)付出得到更多的回报，也让城市的每一个角落都能感受到美团的温度和力量。